히스기야(지혜,일상,신뢰)

전쟁 뉴스가 나오면 시장은 먼저 “바닷길이 불안해진다 → 물류비(운임)가 오른다”고 생각합니다.그래서 대표 해운주인 HMM이 ‘운임 상승 기대’로 단기 급등한 겁니다.왜 전쟁이 해운주를 올릴까? (3단계로 끝)1) 호르무즈 해협 불안 = 바닷길 리스크 증가중동 쪽 긴장이 커지면 “배가 안전하게 다닐 수 있나?” 걱정이 커집니다.2) 우회/지연/감편 가능성 = “배 공급(선복)”이 부족해짐우회하면 시간이 더 걸리고, 지연이 늘면 같은 배로 실어 나를 수 있는 물량이 줄어듭니다.그러면 자연스럽게 운임이 오를 수 있다는 기대가 생기죠.3) 전쟁 프리미엄 = 보험료/할증료 상승위험해역이 되면 보험·보안 비용이 붙고, 이것도 운임 인상 명분이 됩니다.“근데 HMM은 왜 더 잘 움직여?”한국 시장에서 HMM은 대표..

미국과 이스라엘이 이란에 대한 공격을 감행했다는 속보가 전해지며 전 세계 금융시장이 긴장감에 휩싸였고, 미국 트럼프 대통령이 이번 공습은 단순히 핵 시설을 겨냥한 것 뿐만 아니라, 이란 정권을 제거 및 교체에 더 강한 의지를 보이고 있는 모습입니다. 여러가지 상황에 맞게 시나리오가 전개될 모습 가운데, 유가가 가장 빠르게 반응할 것이라 보고 논하고자 합니다. 유가가 급등할 조짐이 보이고 있습니다. 이는 단순히 “중동에서 전쟁이 났다”보다, 원유가 실제로 이동하는 길목이 막힐 수 있다는 공포에 더 크게 반응합니다.왜 하필 ‘호르무즈 해협’이 중요해?중동 산 원유는 배로 이동하는데, 그때 통과하는 대표 길목이 호르무즈 해협입니다.여기서 문제가 생기면, 실제 생산량이 당장 줄지 않아도,배가 우회하거나운항이 ..

1) 결론부터HMM은 북극항로·대북사업 뉴스가 나오면 ‘테마’로 주가가 반응할 수 있어요.하지만 장기적으로는 결국 '해운 본업(운임·물동량)'이 더 중요합니다.즉, “뉴스(테마) → 실제 실행(검증) → 반복·계약(실적)”으로 넘어갈 때만 장기 투자 논리가 생깁니다.2) 북극항로(NSR) 이슈에서 HMM이 묶이는 이유 3가지국내 대표 컨테이너 선사라서 뉴스가 뜨면 ‘대표주’로 같이 언급됨“유럽까지 더 빨리 간다” 같은 그림이 쉬움(시간 단축 기대)정부가 시범운항/TF 같은 말을 꺼내면 시장이 “관련주”로 먼저 반응하지만, 여기서 꼭 알아야 할 점 : 북극항로는 보험·제재·기상(얼음) 변수 때문에 “돈 되는 정기 항로”가 되기까지 시간이 오래 걸릴 수 있어요. 그래서 주가는 올랐다가 다시 식는 패턴이 자주..